O recente Projeto de Lei 685/22 do Senado determinou a instalação do botão de pânico em ônibus e micro-ônibus de transporte público para situações de assaltos ou demais ações criminosas. O texto já foi para análise na Câmara dos Deputados e altera o Código de Trânsito Brasileiro.
No texto, o botão do pânico precisa estar instalado discretamente em local de fácil acesso tanto pelo motorista quanto pelo cobrador e ser silencioso:
“O projeto prevê que, quando uma situação de perigo está em curso, o botão de pânico pode ser acionado informando a localização do veículo à polícia. A aplicação é similar à utilizada por mulheres como medida protetiva contra a violência doméstica. O tempo de reação para auxiliar veículos de transporte público precisa ser o menor possível” explica Marcelo Lonzetti, Diretor da ztrax , empresa de monitoramento e pioneira no botão de emergência móvel na América Latina.
Prefeituras já começaram a licitar botão de emergência
Quem já se antecipou com esta medida de segurança foi a prefeitura de Belém que retomou o processo de licitação do transporte público depois de dois meses parado após adaptações ao projeto inicial.
Conforme a publicação do novo edital de licitação, empresas e consórcios interessados precisam apresentar soluções de veículos modernos devidamente equipados com GPS, câmeras de segurança, wi-fi e botão de pânico, dentre outras inovações podem participar do certame.
Marcelo aponta que estas mudanças trarão mais segurança para as frotas, trabalhadores envolvidos no transporte público e, principalmente, passageiros: “Teresina é um exemplo de como as ações criminosas tem crescido, mas não é única, Rio de Janeiro, São Paulo e Curitiba também sofrem com estas ações e os passageiros já se sentem cansados. O botão de emergência no transporte público garante mais agilidade na reação da polícia em tempo real” completa Lonzetti.
